2023年11月18日,隨著由數(shù)十塊鋼箱梁焊接構(gòu)成、總重近2000噸、寬度為26米、頂推半徑1500米、特大的“一塊整體鋼橋”,采取步履式多點(diǎn)同步差速頂推工藝,橫跨西安市繞城高速110多米順利“頂推”到位,西安大寨路西段工程項(xiàng)目創(chuàng)造出西北鋼橋市場(chǎng)中鋼箱梁頂推作業(yè)的多項(xiàng)第一!
大寨路西段工程項(xiàng)目是2023年西安市八個(gè)方面重點(diǎn)工作之一,是西安主城區(qū)與西咸新區(qū)互聯(lián)互通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)制造施工由陜西重型機(jī)械制造有限公司承建。
在該項(xiàng)目的涂裝競(jìng)標(biāo)中,寶塔山漆憑借優(yōu)異的產(chǎn)品性能和完善的配套涂裝服務(wù),從眾多涂料企業(yè)中脫穎而出,承擔(dān)了該項(xiàng)目的鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝工作。
寶塔山漆為該項(xiàng)目配套了環(huán)氧富鋅底漆作為陰極保護(hù)底漆,該產(chǎn)品具有較高的防銹性能,較好的耐水、油、堿、鹽性,可有效保護(hù)鋼結(jié)構(gòu)在嚴(yán)重腐蝕環(huán)境下的使用壽命。
中間漆配套了環(huán)氧云鐵中間漆,該產(chǎn)品亦具有較高的防銹性能及較好的耐水、油、酸和堿性,同時(shí)環(huán)氧云鐵中間漆與底漆和面漆涂層配套性良好,有著優(yōu)良的施工性。
面漆則配套了氟碳面漆,眾所周知,氟碳面漆具有超長(zhǎng)戶(hù)外耐候性能,耐候期限是常規(guī)面漆的4至5倍;優(yōu)異的抗沾污性可使鋼結(jié)構(gòu)表面長(zhǎng)期保持一塵不染的優(yōu)質(zhì)狀態(tài);此外它還具有優(yōu)異的耐濕熱性和耐化學(xué)品腐蝕性,滿足面漆對(duì)耐久性和耐候性的嚴(yán)苛要求。
環(huán)氧富鋅底漆+環(huán)氧云鐵中間漆+氟碳面漆的配套也是橋梁防腐中經(jīng)常使用的長(zhǎng)效防腐涂裝配套體系,可進(jìn)一步延長(zhǎng)鋼結(jié)構(gòu)橋梁的維修、大修周期,延長(zhǎng)使用壽命。
寶塔山漆始于陜西,興于西北,立于全國(guó),邁向國(guó)際,60多年來(lái)承接了無(wú)數(shù)大型防腐項(xiàng)目的涂裝工作,在橋梁防腐方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn)和成功的案例。此次為西安大寨路西段項(xiàng)目提供配套涂裝服務(wù),助力提升城市道路交通通行能力,促進(jìn)沿線業(yè)態(tài)開(kāi)發(fā),是實(shí)力展現(xiàn),更是使命使然!