據(jù)上證報資訊獲悉,蒙特利爾議定效果漸顯,第二代制冷劑主力品種R22受配額制影響,市場供需出現(xiàn)好轉(zhuǎn),3月18日R22價格漲約4%,今年以來累計漲幅近20%。另外,歐盟近日召開議會起草立法叫停含氟氣體的使用,會議指出氟氣體是引起溫室效應(yīng)的主要原因。同時論證了第四代制冷劑HFO-1234yf的環(huán)保性,將推廣新型高端制冷劑。業(yè)內(nèi)預(yù)計,產(chǎn)能受限提升傳統(tǒng)制冷劑景氣度,以及歐盟加快高端產(chǎn)品的普及,氟化工產(chǎn)業(yè)鏈盈利水平有望迎來改善契機(jī)。
為避免工業(yè)產(chǎn)品中的氟氯碳化物給臭氧層帶來的破壞,聯(lián)合國制定了《蒙特利爾議定書》,歐盟已禁止空調(diào)使用R22制冷劑。按照履約承諾,我國將逐步削減低端含氫氯氟烴物質(zhì)生產(chǎn)消費(fèi)水平,并實(shí)施配額生產(chǎn)。2015年含氫氯氟烴物質(zhì)生產(chǎn)消費(fèi)將削減10%,到2030年除保留少量維修用途外,將實(shí)現(xiàn)全面淘汰。在配額制控制產(chǎn)能、R22作為原料和出口不受限的推動下,行業(yè)景氣度出現(xiàn)逆勢上升。
數(shù)據(jù)顯示,目前我國R22總產(chǎn)能約80萬噸,市場需求在50萬噸左右。但如果考慮R22作為聚四氟乙烯原料以及出口,行業(yè)過剩程度較輕。東岳集團(tuán)作為龍頭企業(yè),擁有20萬噸R22產(chǎn)能,其次為巨化和三愛富,分別為10萬噸、4.5萬噸。不過企業(yè)生產(chǎn)的R22,部分是給氟化工產(chǎn)業(yè)配套,用于生產(chǎn)聚四氟乙烯高端產(chǎn)品。
高端制冷劑方面,歐盟3月16日召開議會起草立法,叫停傳統(tǒng)含氟氣體使用。同時,議會論證了車用空調(diào)氟制冷劑替代品HFO-1234yf的環(huán)保性,第四制冷劑或?qū)⒂瓉砑铀偻茝V。據(jù)2013年中國汽車空調(diào)行業(yè)研究數(shù)據(jù),全球范圍裝有空調(diào)系統(tǒng)的汽車高達(dá)4億多。同時,全球亦有包括馬自達(dá)、豐田、福特、本田在內(nèi)的13家汽車生產(chǎn)商,開始就HFO-1234yf車用性能參與研究。如果市場滲透率得以提升,HFO-1234yf的潛在市場需求十分可觀。
三愛富擁有國內(nèi)最大的氟化工研發(fā)基地,具備完整的產(chǎn)業(yè)鏈,制冷劑和含氟聚合物是其主導(dǎo)產(chǎn)品。目前公司擁有4.5萬噸R22產(chǎn)能。另外,公司投資2億元建設(shè)的年產(chǎn)3000噸HFO-1234yf項(xiàng)目,目前通過杜邦公司出口,二期3000噸產(chǎn)能將根據(jù)市場需求情況適時投放。巨化股份擁有10萬噸R22產(chǎn)能,從上游螢石到下游氟化工產(chǎn)品的完整產(chǎn)業(yè)鏈,同時公司也正在研發(fā)HFO-1234yf,拓展高端制冷劑市場。